2026年5月23日，成都。红旗金葵花“鼎礼东方”高定艺术展（成都站）于成都汽车文化嘉年华正式开展。这是继2026年4月北京车展首展后的第二站，三款主题定制车型——国礼丹霞、国雅海韵千年、国耀极地天马——与多件国礼级非遗艺术品同台亮相。展览与成都三和集团30周年庆典同期举行，品牌正式向用户交付全球限量20台的国雅海韵千年主题定制版。
【品牌】 红旗金葵花（一汽红旗超豪华品牌）
【动作】 “鼎礼东方”高定艺术展成都站启幕，交付国雅海韵千年主题定制版，与三和集团30周年庆典同期举行
【人物】门欣（中国第一汽车集团有限公司总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁）、舒博（红旗金葵花产品线CEO）、张强（红旗金葵花营销事业部总经理）、黄宗敏（成都三和集团董事长）
【时间】 2026年5月23日开展
【地点】 成都汽车文化嘉年华
【事实】
1. 展览背景与选址逻辑
成都作为西南首站并非偶然。门欣在致辞中指出，汽车文化的繁荣离不开政策、产业与品牌的共同滋养，而成都市政府在汽车文化培育和产业园区建设上的前瞻布局，为此次展览提供了成熟的土壤。
更深层的原因在于，成都既有包容开放的城市气质，又驻扎着红旗金葵花的长期文化伙伴——三和集团。双方已在此落地西南首家金葵花旗舰尊享中心，意味着品牌在高净值人群密集的西南区域完成了从产品体验到售后服务的完整布局。
△ 中国第一汽车集团有限公司总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁门欣发表致辞
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2. 一段跨越三十年的“金玉良缘”
艺术展恰逢三和集团成立30周年。三和与红旗的故事始于上世纪90年代初：创始人黄宗敏收藏了第一辆红旗CA770，随后建成红旗国车收藏馆；2018年，他携红旗CA72登上圆石滩优雅竞赛，捧回“主席杯”，这是中国经典车首次在国际顶级赛事中夺魁；2024年，三和老爷车博物馆被评为国家二级博物馆。三十年来，三和从收藏经典车到运营专业博物馆，几乎与红旗从“国车”蜕变为超豪华品牌的文化轨迹同步展开。
开幕式上，门欣代表中国一汽向黄宗敏赠送了一枚《和合生辉》金镶玉同心玉佩。该玉佩由中国工艺美术协会的国师级匠人制作，以和田玉为胎、金镶玉古法为饰。“和合”二字既是红旗与三和三十年情谊的写照，也呼应了红旗金葵花“和合与共、欣欣向荣”的品牌精神。
3. 高定生态三级矩阵
此次展览完整呈现了红旗金葵花高级定制生态的三大层级：
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标准定制：从已有的成熟方案库中选配，用户可自由组合车身色彩、内饰纹样以及大漆、刺绣等非遗工艺。
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主题定制：围绕中国传统文化与东方美学设定年度创作主题。本次展出的丹霞、海韵千年、极地天马三款车型即属于这一层级。
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专属定制：邀请国家级非遗传承人和工艺美术大师参与，实现“一人一车一艺”，将用户的个人故事与审美偏好转化为独一无二的移动艺术品。
4. 三款主题定制车：丝绸之路的三种叙事
红旗金葵花国礼丹霞主题定制版：灵感取自广东丹霞山地貌。座舱四门板将丹霞的层叠纹理、赭红色阶与光线流转效果，通过大漆和刺绣手工呈现。每一处漆面都保留了自然形成的深浅层次，是红旗金葵花首次将中国山水意象“镌刻”进顶级行政座舱的尝试。
红旗金葵花国雅海韵千年主题定制版（全球限量20台）：设计主线是海上丝绸之路与郑和下西洋。车门饰板以云锦模拟潮水的起伏纹理，大漆工艺则勾勒出“瀚海鎏金”般的浪花与宝船画面。座椅靠背上绣有郑和宝船的轮廓。这款车也是成都站交付仪式的主角。
红旗金葵花国耀极地天马主题定制版：“天马”一词出自《史记》，沿着丝绸之路从西域传入中原，象征着开拓与文明交汇。四扇车门上分别绣有四匹姿态不同的天马，顶棚以星轨刺绣营造出夜空星辰流转的效果，整体传递出一种驰骋天地间的豪迈气概。
△ 红旗金葵花国耀极地天马主题定制版
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5. 文化与艺术的同台叙事：当国宝艺术品与高定座驾并肩
现场陈列了曾赠予联合国的景泰蓝《盛世欢歌》瓶、以及赠送给首届进博会与会外国元首的《万象升平》等礼宾珍品，与国礼丹霞版车型并列展出，形成“国礼”手工艺品与“国礼”座驾之间的跨时空呼应。
此外，集景泰蓝、雕漆、花丝镶嵌、金镶玉等多种非遗技艺于一身的“金葵和尊”，以及《金玉玄武壶》《金声玉振》金镶玉钥匙等作品，也一并展出。观众可以直观地看到：车内那枚小小的金镶玉按钮，与殿堂级国宝出自同一批匠人之手。
△ 国礼艺术品景泰蓝《盛世欢歌》瓶
【快讯点评】
当奢侈品的尽头都在讲“故事”时，红旗金葵花想说的是：文化根脉本身就是最强的壁垒。
此前，全球超豪华汽车的评判标准长期由西方品牌主导——偏重材质堆砌与性能升级。红旗金葵花没有选择追随，而是开辟了一条以文化叙事和东方美学为核心的赛道。其背后一个不可忽视的底牌是，没有任何汽车品牌能够回到1953年那段共和国缔造之初为国家领导人生产专座汽车的岁月——红旗金葵花的独特性，不仅仅来自于今天打造的定制作品，更来自其与生俱来的国家叙事与共和国记忆密码。这种先天赋予的国车底蕴，正是西方奢侈品牌无法复制的不可替代性。
从三款高定车的设计脉络来看，国礼丹霞、国雅海韵千年、国耀极地天马串联起一条完整的丝路叙事：从陆上丹霞的壮阔地貌，到海上郑和宝船的文明交融，再到象征西域文化交融的天马意象。
选择“丝绸之路”作为年度主题，本质上是一套严肃的文化输出命题——西方奢侈品牌讲大航海、讲殖民开拓，红旗金葵花讲的是文明互鉴、是海上丝绸之路的和平共处。这套叙事不仅有足够的广度承接全球语境，也有足够的厚度承载百年匠艺。
△ 红旗金葵花国雅海韵千年主题定制版
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而更值得关注的是高定生态中“专属定制”的逻辑：携手国家级非遗大师，将云锦、大漆、景泰蓝等千年技艺融入整车。但难点在于，汽车绝非静止的艺术品，非遗技艺的每一道工序——尤其漆面与织物——如何耐受高速行驶中的冲击、温差与磨损？
这是红旗金葵花将“国艺上车”时隐而未显的工程门槛。能够做到大漆不龟裂、景泰蓝保持原位结构、云锦不因紫外线褪色，这本身就是汽车工程与非遗匠艺之间极为艰难的平衡，背后是国车级车规标准的严苛把关。
当红旗金葵花管理层在采访中表示，国内高净值人群已对西方豪华品牌完成“祛魅”时，他们并非否认对手的产品力，而是指出了一个切实的市场转向：当代中国精英不再需要一个外国Logo来定义成功。
他们真正渴求的座驾，需要承载与自身文化根脉同频共振的精神内涵。这恰恰构成了红旗金葵花在顶级定制市场中最独特的一环——它不仅仅是车，更是一个可以与人生高光时刻共鸣的文化入口。
在一个全球超豪华市场普遍调整的周期中，红旗金葵花的展台给出了清晰信号：东方豪华从来不缺底蕴，它缺的只是属于它的表达体系。今天，这个体系正在被编织成形。
△ 红旗金葵花国礼丹霞主题定制版
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【源】 品牌官方